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商品訊息功能
- 品號：3293957
- 新舒眠裝置
- 自體防霉
- 此商品不參與館內紅利金
商品訊息描述
【HITACHI日立】5-6坪雙吹式窗型冷氣(RA-36WK)
商品特色:
*採用r410a環保冷媒
*左右雙吹冷流
*新舒眠裝置
*預約定時開關機
*面板上室溫顯示及指示燈
*燈光顯示亮暗設定
限定商品
*奈米光觸媒清淨裝置
*奈米銀+奈米負離子清淨裝置
*機體自體防霉
*易拆式面板、易清洗
*液晶無線遙控
售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 窗型 |
|
品牌:HITACHI日立
型號:RA-36WK
產地:台灣
外型尺寸(寬*高*深):600 x 425 x 775 (mm)
安裝尺寸(寬*高):620 x 435 (mm)
能源效率等級:第四級
EER:3.25 (W/W)
冷房(氣)能力:3.6 kW
電源:220V
除濕能力:1.9 l/h
出風口:雙吹
冷氣類型:窗型冷氣
適用坪數:5-6坪
冷媒規格:R410
運轉電流:5.0(A)
商品重量:56 kg
年耗電量(度):1309(度)
消耗電力:1091 (W)
◎冷氣商品(含窗型＆一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收(有舊機回收處理但不包含拆機服務，需另行加收費用，請洽現場師父)。
◎舊機回收不含拆機費用，冷氣一經舊機回收處理後，舊機無法退回，請欲購買之顧客注意。
◎窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝；分離式冷氣標準安裝銅管以五米內免費，超過另計，未滿1米以1米計算。
◎各位消費者請確認此冷氣坪數是否符合你的需求，冷氣空調商品為避免安裝後能力不足等疑問，下單後會有專人聯繫協助了解安裝事項，一經安裝不得退貨，如仍需辦退，需支付商品的來回運費及安裝師父之拆裝費用，敬請審慎考慮後購買。
◎標準安裝以一次性安裝完成為原則。如需二次施工，每趟加收工程費用1000元，由安裝師現場直接收費。
◎有關特殊安裝部份以現場估價為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)，致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商，若地處偏遠，廠商保有是否要出貨的權力。
◎關於現場安裝施工所衍生的其他費用部分，恕無法另行開立發票
| 保固期 | 1團購人氣產品年保固期家用全機3年，壓縮機10年，非家用全機1年 |
|---|
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「富少淫魔」李宗瑞涉嫌偷拍和迷姦的案件，依乘機性交罪和妨害秘密罪被判共計賠償給被害人1425萬元及22年4月徒刑的刑期，判決結果一出，多數被害女子不服認為輕判，台北地檢署23日向法院聲明上訴。
據《蘋果日報》報導，北檢認定李宗瑞對30名女子性侵，6人慘遭下藥迷姦、12人被強制性交，另12人酒醉遭乘機性交，但法院僅認為有9位女子受害。檢方表示，至少8位女子要求上訴改重判，但由於上訴理由過多，趕不及在法定10天上訴期整理完成，才會趕在最後一天先聲明上訴，理由後補。
法院認為其中21名女子看不出來被強迫，有些女子配合變換姿勢，部分女子則說「喜歡」、「舒服」，並沒有逃離舉動，因此僅認定李宗瑞對其中9人乘機性交，而且將迷姦、強制性交部分，禮物改用罪責較輕的乘機性交罪處置，判決結果出來後引起被害者不滿，決定上訴。
復興航空去年11月22日無預警停航，台北市旅行商業同業公會召開記者會，控訴興航尚積欠旅行社包含預付款、衍生性賠償費用、B2B帳戶金額及另支付帛琉航線包銷訂金，盼相關單位、清算人等予以正視，並且儘速退還款項。
台北市旅行公會理事長吳志健表示，當初興航停航後，政府要求旅行社先代墊機票費用，讓滯留海外的旅客先返台，但事後興航僅退回單程票款，轉成他航差額都沒有支付。以北海道為例，興航機票約4千多元，但當時回台灣的單程機票就要一萬多元，一團30人就得先墊付30多萬元，總金額高達6,934萬8,356元。
此外，旅行社包機、指定出團旅遊的訂金、溢收款及保證金等預付款，有高達3,871萬294元興航也尚未退還。旅行社與興航之間還有個「B2B帳戶」，是一種類似儲值卡的概念，在旅行社開立機票後會再扣除款項，這部分也還有3,672萬7083元未處理。
品冠旅遊協理簡憲進也出面控訴，當初共有7家業者一起與興航談帛琉包機，合約從2015年10月9日至2016年12月31日止，每五天飛一班次，共有113個航班，但興航卻在2016年9月21日就喊卡，只有飛88班次，後面有25班次未執行。
品冠旅遊另與興航談定今年1月20日至2月5日的5班次包機，這些也通通沒有執行就被興航取消，光品冠旅遊就已經開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金，但興航卻通知旅行社，下周將把支票全部存入戶頭，若旅行社不願意付款，反而會被銀行視為跳票。
▲品冠旅遊協理簡憲進出示支票影本，已開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金，但飛機沒飛卻被興航通知將把支票全部存入戶頭。（圖／記者陳致宇攝
民航局對此表示，據了解復興航空已將此列入債權再做清算分配，目前債權人將會依照債權順序，包含有擔保、員工薪資，再來才是剩餘無擔保部分。民航局也會持續與雙方協調。
吳志健則提出質疑，當初旅行社預付的這些款項，原則上還是屬於旅行社的錢，為什麼要把它列入債權？另外當初旅行社應政府要求代墊的費用，也不應該列入債權，「這沒有道理」。列入債權後，必須先清算其他債權人，剩下的錢根本無法支付給旅行社，這樣以後若再發生類似事件，沒有旅行社會敢出面處理，可能會造成更嚴重的後果，呼籲政府要正視這樣問題。
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